Störst kör först

Störst kör först
Det sydländska temperamenten märks i trafiken. När du som turist kliver ut genom dörren från biluthyraren och sätter dig bakom ratten – ofta med benen dubbelvikta i den lilla Fiaten – är pulsen hög och adrenalinpåslaget dito. Allt handlar om att inte tveka. Peka med hela handen, visa vad du vill, tycker och tänker gäller i princip det mesta, men framförallt i trafiken. Fort går det. Skyltarna är placerade på ett annat sätt än i Sverige och varför bromsa sakta och köra eco-driving när man kan gasa på och tvärnita? Det sätter hjärtat i halsgropen på gående som vill korsa gatan, men visar du tydligt: nu ska jag gå över, så kan du utgå från att bilen stannar ett par cm framför dina fötter. Om föraren ser dig vill säga…

2015-02-19 12.43.08IMG_10842015-04-16 11.22.50

Hur gör man då för att bli vän med trafiken?
Vänd näsan mot solen, ladda med energi och tänk hetsigt, impulsivt och sydländsk – precis som en italienare. Då har du rätt utgångsläge. Om du dessutom ser varje mm som en fri yta att antingen passera och parkera på, jag då börjar vi närma oss den rätta mentaliteten.

På motorvägen är det 130 km/h och för övrigt oftast 90. Men det ses mer eller mindre som en rekommendation. Med italienskt körkort får du skaffa dig 5 punkter, dvs 5 förseelser innan någonting händer med ditt körkortstillstång (patente). I dagsljus tänder man inte bildens lampor, fast jag gör det då jag tycker att det faktiskt påverkar hur jag syns…

Man vänjer sig…
Otroligt nog går det fort att vänja sig och bästa medicinen är att faktiskt köra själv. Fortare än du anar hittar du rytmen och när du väl är inne i systemet och körsättet visar det sig riktigt positivt. I alla fall tycker jag det. Intensiteten kräver nämligen hänsyn. Att släppa fram en bil, köra i ”blixtlås” och helt enkelt underlätta rytmen är lika självklart som att ligga på tutan när du blir irriterad. Personligen tycker jag att vi svenskar beter oss mycket, mycket sämre på p- platserna vid köpcentran och vi tränger oss hej vilt för att verkligen komma först och få en plats. Sannolikheten att bli påkörd utanför Giraffen en lönehelg är nästan större än i den italienska trafiken. Men visst har bilparken ett antal buckliga skärmar och märken, men vad gör det? Så länge ingen skadas och du kan använda bilen till att ta dig fram överallt ser inte en sydländsk hetlevrad själ något problem idet. Det är ju enbart materiella ting.

Värt att veta:
En bilförsäkring i Italien är en dyr historia. Runt 10 000 Skr/år är ett snitt. Och med ny tag i regeringen där man fokuserar på att öka skatteintäkterna är just fastigheter och bilar det som är enklast att höja avgifterna för.

Benvenuti!
Läs mer om resor och boende i Italien samt unika skinnprodukter:
www.restilltoscana.se , www.misura.se, www.boitoscana.se  samt
www.misenti.se

Kaffet är heligt för en italienare

Italienarnas frukostvanor är inte som våra. På vägen till jobbet stannar man vid disken på sitt favoritcafé och tar en caffé i flykten tillsammans med en brioche eller en dolce. Det betyder en croissant, ett wienerbröd eller något annat liknande. Inte en tallrik gröt, fil eller yoghurt inom synhåll. Än mindre frukt och/eller grönsaker. Men har man ätit sitt huvudmål på kvällen ( cena)  kl 21.00 finns det inte så mycket plats för annat än en sockrig kickstart som ger dig energi fram till lunchen ( pausa pranzo) vid kl 13.00

IMG_1490IMG_11472015-04-23 11.58.57

Morgonkaffe när det är som allra bäst, hur är det då? Ja, vanligast är att dricka en cappuccino ( kaffe med skummad varm mjölk) på morgonen. Eller en macchiato, dvs en espresso med lite mjölk. Macchiato betyder fläck och det är precis som namnet säger, en espresso med en fläck mjölk. Efter lunch dricker ingen italienare cappuccino, utan då enbart svart kaffe. Det vi kallar för espresso heter på italienska kort och gott caffé.

Vart går man?
Stamställen är snarare regel än undantag. Det kan bygga på enklaste vägen till jobbet, godaste kaffebönan, trevligaste barristan eller om du har en vän/släkting som äger en bar. Även sociala koder och samhällstillhörighet kan avgöra var du känner dig mest bekväm och vart du vill slå dig ner. Och visst är det en härlig start på dagen när kaféägaren känner igen dig och du blir serverad din favoritkaffe utan att behöva säga någonting? Då kommer känslan av hemma och tillhörighet som fluffig, varm ångad mjölk och lägger sig mjukt i magen.När barristan säger Ciao Malin, comé va? Då börjar dagen riktigt, riktigt bra. Och jag vill bara stanna kvar i kaffebubblan länge, länge.
.IMG_0775IMG_0777IMG_0769

TIPS! I Italien betalar man först, får ett kvitto( scontrino) och visar sedan det för baristan (han/hon som gör kaffet du önskar). Är det ett mindre café eller en bar, beställer man först, äter och dricker och innan du går berättar du för kassörskan vad du ätit/druckit och betalar för det. Och detta är någonting som man absolut inte fuskar med. Då straffar du ut dig socialt och begår ett mycket stort fel. Alla åldrar och personligheter respekterar köer (mer om detta spännande system längre fram) pengar och skulder, tjänster och gentjänster väldigt seriöst.
Vad kostar det? Priserna är reglerade av staten och kostar mellan 90 cent till 1, 10 euro för en caffé och 1,10- 1,40 för en cappuccino om du dricker den stående i baren. Så fort du tar plats vid ett bord är det fri prissättning för varje enskild barägare. Det är värt att tänka på.
* Vill du ha en kaffe i farten för att pigga upp dig? Njut den stående i baren.
* Vill du sitta ner och njuta sol och folkliv, kanske läsa en tidning eller bok? Då tittar du i menyn för aktuellt pris och betalar för att njuta kaffet utifrån ett helhetsperspektiv. Ofta är det bordsservering om man vill sitta ner.

Benvenuti!
Läs mer om resor och boende i Italien samt unika skinnprodukter:
www.restilltoscana.se , www.misura.se, www.boitoscana.se  samt
www.misenti.se